楼房装修改造检测鉴定省级单位——建筑加层承载能力验算： 

    对原建筑主要承重结构构件复核验算是决定建筑物能否加建的重要一环，其验算目的主要是看承重结构构件之承载能力是否能满足加层要求，倘若不满足要求就不得加层。如果加层，必须采取加固补强措施提高承载结构及构件的承载能力，在满足加层要求后再加层。 

  2.1 原有建筑物的承载力验算应包括：

(1)地基承载力验算；

(2)基础抗冲击验算；

(3)对砖混结构，要进行承重墙承载力验算；

(4)对框架结构，要进行框架承载力验算；

(5)在楼面荷载下承载力验算；

(6)需要接楼梯的部位，楼梯梁的承载力验算。 

  若发现承载力不足，应采取相应加固措施：地基承载力不足，对条形基础，可加大基础截面；对桩基础．可适当补桩；基础抗冲击不足，可增加基础高度：承重墙承载力不足，可用单面或双面钢筋网加固：框架承载力不足，可采用增大截面的方法，或采用粘钢(对梁)、碳纤维加固(对柱)；屋面板加固可采用粘钢的方法。

受碳化混凝土结构构件度分析

混凝土结构在一般大气环境中的碳化会降低混凝土的碱性,破坏钢筋表面的钝化膜,使钢筋易于发生锈蚀现象;同时混凝土的碳化会加剧混凝土的收缩,从而导致混凝土的裂缝和结构破坏。因此,研究碳化混凝土结构构件的度是非常重要的。
3.1、混凝土结构构件碳化的基本模型
从混凝土碳化的物理力学过程可以知道,混凝土的碳化速度取决于CO2 气体在混凝土中的扩散速度,又与混凝土自身密实性及CO2 的状态有关 。国内外学者对混凝土碳化列出了许多数学模型 ,这些模型实质是一致的,都认为碳化深度与时间的平方根成正比,即:
X′c ( t) = α t (5)
修正后的模型为:
Xc ( t) = kα t (6)
k = Xc1PXc ( t0 ) (7)
∴Xc ( t) = Xc1tt0(8)
式中, Xc1为t0 时刻实测的混凝土的碳化深度;α为混凝土的
碳化系数; k 为修正系数; t 为混凝土的碳化时间。

混凝土结构构件的保护层保护钢筋免受外界因素的影响,因而可以把混凝土碳化达到钢筋表面作为极限,所以极限状态方程中应包括的基本变量为混凝土保护层厚度C、混凝土碳化深度Xc 。其中混凝土保护层厚度C 和时间因素无关,而与施工因素有关,即模板与钢筋的定位有关。假定它服从正态分布,并假定测得的混凝土于任一时刻的碳化深度都服从正态分布,且为独立的变量,因而极限状态方程可表示为:
z = C - Xc ( t) (9)

3.2.1、t0 时刻度计算

在t0 时刻对服役混凝土结构构件进行实际检测,得到混凝土碳化深度实测值Xc1和混凝土结构构件的保护层厚度C ,因为C、Xc1皆为正态随机变量,从而可按统一标准求得t0时刻的度指标β0 为:

β0 =μz0σz0=μc - μXc1σ2c+ σ2Xc1(10)
式中,μ和σ分别表示均值和方差。
3.2.2、动态度计算
由**所作的正态分布假定可以得出:
Xc ( t) = Xc1tt0(11)
∴ μxc( t) = μXc1tt0(12)
σxc( t) = σxc1tt0(13)
较终求得度函数β( t) 为:
β( t) =μz ( t)σz ( t) =μc - μxc( t)σ2c+ σc ( t) 2(14)
从以上分析可知,度函数β( t) 主要与统计值C、Xc ( t0 ) 及混凝土碳化模型Xc (t) 的计算模型有关。