广告牌安全检测鉴定项目实例分析：

钢结构广告牌安装于2013年，已使用2年有余，根据户外广告牌钢结构相关技术规程，为保证钢结构安全及其正常使用，需进行安全检测，为此，上海新动展览展示服务中心特委托深圳市住建建筑检测鉴定有限公司房屋质量检测站对该广告牌钢结构进行质量检测并提出检测结论。

根据户外广告牌安全检测的相关规定，针对受检钢结构的特点和实际状况，本次检测鉴定的主要内容包括：

（1）钢结构布置的调查和测绘。

（2）钢结构材料强度检测。

（3）钢结构构件变形情况检测。

（4）钢结构损伤情况调查。

（5）检测鉴定结论及处理建议。

1 广告牌钢结构布置的调查与测绘

心委托受检的围墙户外广告牌钢结构设计图纸遗失，设计和施工安装单位不详，安装竣工时间为2013年。为此，首先对该广告牌钢结构情况进行调查与测绘。

围墙户外广告牌为落地广告牌，由面板结构、立柱和基础组成，采用轻型钢结构。现场采用用5m的钢卷尺和手持式激光测距仪量测立柱间距、面板高度及各钢构件布置等；采用钢卷尺和游标卡尺量测立柱、横梁及斜撑构件尺寸。

2 广告牌钢结构概况

围墙户外广告牌为落地广告牌，分两部分，分别位于上海船厂（浦东）区域2E5-1地块施工现场（I区）西、北面围墙区域和上海船厂（浦东）区域2E2-3地块（II区）施工现场南面围墙区域，均呈带状分布，总长约为420m和650m，见图1。广告牌总高度约为5.40m，离地高度为0.3m或0.5m。广告牌**部每隔2.4m设有探照灯。

3广告牌钢结构钢材材料强度检测

根据广告牌钢结构的现场实际情况，采用布氏硬度计，参照《金属布氏硬度*1部分：试验方法》（GB/T231.1－2009）和《黑色金属硬度及强度换算值》（GB/T1172－1999）进行钢结构强度现场抽样检测（测点布置详见附图1），钢构件的强度基本满足Q235钢材性能要求。

广告牌安全检测评估报告项目实例分析：

三面广告牌是我国广告牌众多形式中的一种，它外形美观，杆件受力明确合理，因此应用面广泛。尤其是随着我国经济的发展，越来越多的高速公路也相继建成，三面广告牌作为高速公路上主要风景线也得到越来越多人的关注。本文以浙江宁波某高速公路三面广告牌的检测鉴定实例为依据，对三面广告牌的安全性检测鉴定方法进行阐述。
1广告牌基本概况
本广告牌为浙江宁波高速公路某互通区三面广告牌，广告牌三面长度为等边三角形，均为18 m，广告牌面板底部标高为＋16.000 m，**部标高为＋22.000 m，广告牌钢柱＋6.000 m以下采用1400×14焊管，＋6.000 m以上采用1400×12焊管，上部主体桁架杆件主要采用150×100×5矩形管、100×5方管、100×7方管、70×4方管四种形式，柱脚采用42?45锚栓环形布置，见工程照片1，广告牌所用的钢管柱、桁架等主要构件钢材均采用Q235B钢制作。广告牌的结构形式见下图。
本广告牌设计合理使用年限为20年，地震设防烈度按6度设防，结构安全等级为二级。
 2广告牌计算与分析     

根据委托方提供的设计图纸与现场实际检测情况结合，采用同济大学3D3S软件对广告牌进行空间建模计算，计算结果表明广告牌与钢柱连接上排桁架方管杆件及斜撑强度应力验算与整体稳定应力验算不满足要求，其余杆件强度基本满足要求。 

3检测结论与建议   

通过该广告牌的现场检测结果以及计算分析结果，对广告牌的目前现状得出以下结论与建议：
（1） 广告牌钢柱壁厚几何尺寸不符合设计要求，但经验算该尺寸满足使用要求。
（2） 广告牌杆件油漆剥落，锈蚀较重，应采取除锈措施并重新粉刷防锈漆。
（3） 对柱脚锚栓缺少螺母及螺母与锚杆未拧紧部位，应补齐缺少的螺母并与使其与锚杆固连接。
（4） 广告牌焊缝质量较差，多处地方存在少焊、漏焊、焊缝不饱满等现象。建议对广告牌焊缝进行普查，对存在问题部位应采取补焊或重焊等相应措施。
（5） 经验算，广告牌部分桁架方管杆件强度应力验算与整体稳定应力验算不满足要求。建议采取加固措施，如采用加焊双角钢或钢套管等方法。
（6） 定期对广告牌进行检测与维护。