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常州市高速路广告牌安全检测鉴定机构

户外广告牌检测鉴定——关于广告牌风荷载的计算:

风振系数 z
该系数主要考虑风的脉动给结构造成的影响。对于高度大于 30 m , 高宽比大于 1. 5 的结构以及某些高耸结构 z ≥1, 其它情况下 z =  1。我国户外广告牌高度(自身高度, 非安装高度) 一般小于 30 m ,其固有频率远**风的脉动频率, 安装在地面或安装在多层房屋顶上的广告牌,风的脉动对其并无大的影响, 故可取 z= 1。对于安装在某些固有频率较低的高层建筑上的广告牌, 作为子结构的广告牌, 其固有频率较高, 因风的脉动频率较低, 对其亦无大碍, 故可取 z=1。由此分析可知, 一般情况下, 对于广告牌结构, 风振系数均可取 z = 1。
风荷载体型系数 s
这是一个较难确定的系数。关于广告牌结构如何确定这个参量, 现有规范未见明确界定。要得到准确的风荷载体型系数, 较好通过风洞试验, 但该项做法的费用颇高。因此, 可以通过类比的方法, 找到相近结构的相关参数。为此, 将广告牌结构分为两类:
(1) 安装在高层建筑上的广告牌结构。风力作用在建筑物表面时, 压力分布很不均匀, 局部风压将**过整体的平均风压。对于高层建筑上的围护墙体风荷载体型系数[ 3 ]: 迎风面压力,   s =  1.  5; 背风面吸力,s= -  1. 0。因广告牌结构四周拉结条件弱于墙体, 并且, 附属局部结构负压系数[ 2 ]:   s =  -  1.  0~ -  2.  0, 故安装在高层建筑上的广告牌结构, 风荷载体型系数迎风面压力系数可取围护墙体, 背风面吸力系数上限值s=-  2. 0, 推荐值按 s= -  1.5 考虑。
(2) 安装在其他位置的广告牌结构。在规范6.  3.1《风荷载体型系数表》* 33 项次“独立墙壁及围墙”中, 风荷载体型系数为单一系数:   s= 1. 3。独立墙壁与钢结构广告牌整体刚度有差异, 风荷载体型系数应有差别, 但这种差别不大。这一点从《风荷载体型系数表》* 31 项次中工字型截面系数s= 1. 3 即可看出。因此。安装在其他位置的广告牌结构风荷载体型系数可取为:s= 1. 3。

广告牌结构的安全等级可分为三级:

a)设置年限10年及10年以上的户外广告牌,其安全等级为一级;

b)设置年限**过5年的户外广告牌,其安全等级为二级;

c)设置年限不**过5年的户外广告牌,其安全等级为三级。

5.1.4户外广告牌的结构构件承载力设计,应采用下列极限状态设计表达式:

γ0s≤S……………………(1)

R=R(?C,?,ɑK)……………………(2)

式中:

γ0——结构构件重要性系数,对安全等级为一级的广告牌取1.1∽1.2,对安全等级为二级的广告牌取不小于1.0,对安全等级为三级的广告牌取不小于0.9;

S——不考虑地震作用时荷载效应组合的设计值;

R——机构构件的承载力设计值;

?c,?——混凝土、钢材的强度设计值;

αk——几何参数的标准值。

广告牌安全检测鉴定办理过程如下:

 1. 调查广告牌的结构特点、结构布置与构造情况等。

 2. 全面检测广告牌的结构、外观和设备的完损程度,分析损坏原因。

 3. 检测广告牌的杆件与钢柱的变形情况。

 4. 根据委托方提供的图纸对广告牌构件的截面尺寸进行复核。

 5. 检测广告牌杆件连接节点焊缝和广告牌锚栓连接情况。

 6. 根据广告牌结构的材料力学性能,按现有荷载使用情况及结构体系,建立合理的计算模型,验算广告牌的承载力。 

7. 根据相关规范标准结合现场的检测数据及计算分析结果,对广告牌进行安全性评估,并根据检测结果提出合理建议。

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发布时间:2024-11-23
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