钢结构安全检测鉴定的必要性:
1图纸抄袭
很多业主在设计阶段都会压缩设计预算,这就使设计单位在设计过程中出现图纸抄袭的现象。促使很多厂房的结构和布置形式一样,有的设计师为了节省工作时间,直接利用以完工图纸进行改动,这就会在设计的过程中,出现设计遗漏。同时降低设计成本会使图纸在审核过程中也不被重视,对图纸中存在的问题视而不见,对错误的结构尺寸依然沿用的状况。
2钢结构质量不合格
我国有很多型钢的生产厂家,这些厂家的生产能力参差不齐,生产能力强的厂家都是用数控机床来完成加工,这类生产厂家在型钢的制造、钻孔、除锈等方面技术十分**,同时这些生产厂家都具备较全的资质。有些技术和实力相对落后的小厂,则是采用人工加工的形式,这不仅会造成型钢构件的尺寸问题,同时为了降低成本,这些小厂商会较大限度的降低原材料成本,并且简化施工工序,这加大了型钢构件的质量隐患。
3房结构厂房施工不规范
能进行钢结构厂房施工的外协队伍有很多,这些队伍有着不同的施工能力,队伍的人员配备,****都有很大区别,如果施工队伍的管理不规范,就不能进行很好的施工,使施工组织不规范,不仅降低了施工效率还为厂房钢结构的施工质量带来隐患。
4钢结构厂房焊接工艺薄弱
焊接是整个钢结构较重要的施工工序,它不仅使结构部件进行衔接,同时还起到一定的承载能力,但是目前电焊人员的施工技术水平差距较大,在焊接过程中会出现气泡、焊接缝隙、夹渣等问题。
5施工管理不完善
施工管理是整个工程的支柱,它贯穿整个施工过程,还要对工程的组织、技术等方面起到指导作用,另外施工管理还包括对工程完工后的交付工作。但是目前很多钢结构厂房施工项目都存在管理上的不完善中,首先是施工队伍人员组织不清、缺少重点岗位人员;其次项目的监理单位对本质工作不重视,很多监督环节只是基于形式,导致质量问题的频发。
钢结构工程安全检测鉴定项目实例分析:
1、地基基础现场观察钢框架柱底部锚固处周边地面未见明显沉陷,上部主体结构未见因钢框架柱受力引起的明显变形。以上现象间接表明了该建筑物的地基基础尚处于正常工作状态,评级可定为B级。
2、上部承重结构(仓库内货架)本工程主体钢结构整体布置合理,构件选型正确,传力路线明确,可形成完整受力系统;钢框架构件间连接基本,工作状态未见异常,未见节点有拉裂和滑移现象。结构整体性等级评为B级。经现场调查、检测,本工程钢框架柱构件采用圆形钢管、钢框架梁构件采用槽钢,仓库内货架**面采用木板围护。现场抽检部分钢框架柱、钢梁进行截面尺寸量测。钢框架柱构件与地面板采用螺栓连接。经检查,刚架梁柱节点、柱脚节点现状完好。钢框架柱、钢梁连接节点采用焊接连接。经现场检查,梁柱连接紧固。未发现钢结构构件存在明显外观缺陷及扭曲变形、损伤、锈蚀等现象。结构构件和节点未见明显变形现象。经计算分析,本工程仓库内货架钢框架柱、钢梁构件承载能力满足规范要求。承载功能等级评定为B级。综合考虑结构整体性等级及承载功能等级的评定结果,上部承重结构安全性等级评定为B级。
3.围护系统检查仓库内货架**面采用上铺木板,现场检查围护系统工作状态未见异常。围护结构安全性等级评定为B级。
⒋鉴定单元评级依据地基基础、上部承重结构和围护结构三个结构系统的鉴定情况,本工程仓库内货架结构安全性的综合鉴定评级可定为B级,可满足仓库内货架安全使用要求。
5.建议由于仓库内货架已进行使用,委托方在使用过程中,应适当清理并严格控制仓库内货架上方货物堆积,减少上方货物对于钢架主体结构的压力。委托方在后续使用中应按相关规范要求对钢结构构件进行维护保养。同时,委托方尚应加强对仓库内货架结构变形及沉降、仓库内货架主体结构的拉结连接节点工作状态进行定期检查,若发现异常情况应及时采取措施处理。
钢结构工程施工质量检测鉴定的必要性:
钢结构工程施工质量检测工作较为关键,检测工作质量优劣,不仅影响了工程各项目的质量控制,同时对钢结构产业的发展也将带来不小的影响。所以钢结构工程施工质量检测应引起相关人员的足够重视。
1.钢结构工程施工中存在问题
1.1构件制作方面的问题
用于门式钢架的板件厚度较薄,实践应用过程中,此板件可达到四毫米的薄度。剪切方式多用于薄板的下料切割中,应防止使用火焰切割,因为通过火焰切割将导致板边严重变形。埋弧自动焊或半自动焊的焊接方式是H型钢材料中较常用到的。如果切割过程中操作不正确,将直接引起焊接变形情况,较终导致相关构件出现明显的弯曲。
1.2柱脚安装方面的问题
首先,预埋件中存在的问题;预埋件局部或整体出现偏移,实际标高不准确,缺乏保护丝扣的措施,进而引起了钢柱底板螺栓不对位,丝扣实长与要求不相符。其次,锚栓不垂直;框架柱脚没有显着的底板水平,致使锚栓难以做到垂直,基础施工作业后产生的预埋锚栓水平误差明显。再次,锚栓连接中存在的问题;主要体现在柱脚锚栓松弛,垫板与底板间未进行有效的焊接,一些部位处未外露两到三个丝扣的锚栓。
1.3构件变形方面的问题
构件运输过程中出现变形情况,引起死弯或缓弯,给构件的安装带来了重重困难。实际制作构件时,常常会因为焊接变形而导致构件出现缓弯。构件运输中,支垫点缺乏合理性,由于上下垫木难以做到垂直或构件的存放地出现沉陷等,都将引起构件死弯。由上述原因而引起的构件变形,不仅制约了钢结构材料现场中的顺利有序使用,而且还增加了施工的难度。拼装完钢梁构件后全长扭曲程度**规定的允许值,直接削弱了钢梁的安装质量。
2.钢结构工程施工质量检测方法
2.1检测构件尺寸及平整度
应严格根据设计图纸中所明确的具体尺寸标准对钢构件的尺寸偏差进行准确计算;计算所得的偏差允许值必须与其产品标准规定的范围相符。由于梁和桁架构件会出现平面内的垂直变形和平面外的侧向变形,所以应将检测重点放在垂直变形与侧向变形的平直度上。柱共存在柱身倾斜变形与挠曲变形两种。