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什么是单立柱广告牌:

单立柱广告牌是一种常见的户外广告媒体展示平台,又名擎天柱广告,其他的还有高炮、三面翻、道旗广告等很多种,根据不同的广告策划方案计划,选择不同法广告展示媒体。下面是单立柱广告牌施工方案施工流程。

一、基础施工:施工工艺顺序1、放线2、基坑开挖3、运土4、降水5、基坑围护6、临边防护7、地基处理8、基底处理9、垫层混凝土施工10、放线11、轴线验收12、钢筋绑扎13、验收14、支设模板15、验收16、浇筑混凝土17、养护18、回填

A、挖坑槽前期准备工作:前期准备工作(①由甲方做好现场的“三通一平”及绿化物移植工作;②收集已有地下管网位置资料,避免对其产生破坏;③乙方工人及机具进入工地会同甲方制订作业区域;④定位放线,根据定位确定轴线位置用石灰划出基坑(槽)开挖的边线

B、场地开挖:

1、本工程施工现场交通便利场地开阔确定挖机开挖为主附以人工清槽;

2、土方放置及多余土方运输;

3、施工场地开阔,在基坑开挖过程中预防塌土在开挖初2-2.6米标高阶段放坡挖掘,防止土壁坍塌发生安全事故。

4、开挖施工要点遵循先深后浅自上而下水平分段分层进行,先挖除填土验明深度再下挖粉土至黏土层丈量标高,确认深度。如挖至地下水位以下未达淤泥层且未达标高3600MM需再往下挖时应在基坑(槽)四周或两侧挖好临时排水沟或集水井将水位降至坑槽底部500MM以下,以利挖方进行。降水工作持续到基础施工完成。

5、基坑(槽)竣工验收。

C、混凝土基础施工:

1、基础截面形式采用台阶形,阶梯高度大于300MM(详细见图纸),首先清理槽底,然后下300MM碎石垫层料;

2、在基础垫层上放出基础轴线及边线,钢筋工绑扎好基础钢筋,要将地螺栓搭接钢筋校正位置并固定好,检验钢筋。

3、钢筋检验合格后,按线支立预先准备好的模板(模板主要采用体型轻、占地面积小的多层板胶合板,现场制作、安装。钢管架或角钢焊接支撑加固。)先将下阶模板支好,在支好上阶模板,模板支立要求牢固,避免浇筑混凝土时跑浆、变形。木模板浇水湿润。

4、采用C20商品混凝土利用输送车直接将混凝土输送到坑槽,由混凝土工人用鼓捣器将混凝土振捣密实,不要漏振。

5、混凝土浇筑完毕后,撒水养护。达到一定强度后,拆模、检验、回填土。

6、基坑竣工清洁裸露地面的地螺栓丝口,加注机油后用塑料袋包裹,以防损坏丝口。地螺栓、护壁设施、法兰等预制构件需在基坑开挖前制作完毕。材料、构配件、施工机械及劳动力均应满足施工要求。

 

钢结构的主要缺陷

1.1 制造缺陷
在制造中产生的缺陷主要有几何尺寸偏差; 结构焊接和铆接质量低劣; 底漆和涂料质量不好等。
1.2 安装缺陷
主要有结构位置的偏差; 运输和安装时由于机械作用而引起构件的扭曲和局部变形; 连接节点处构件的装配不jingque; 安装连接质量差; 漏装或少装某些扣件或缀板; 焊缝尺寸偏差。
1.3 使用缺陷
在使用过程中, 由于锈蚀而使部分构件截面削弱; 由于某种撞击而使部分构件变形; 由于作用其上的荷载变化而引起结构内力分析及性质的变化; 由于在交变荷载作用下金属内部结构强度发生变化和疲劳以及由此而引起的连接破坏等。
2 钢结构损坏的主要表现及原因
2.1 钢结构承载力和刚度的失效承载力失效是指在正常使用条件下结构构件或连接因材料强度被**过而导致破坏, 如钢材强度指标不合格、连接强度不满足以及使用荷载或条件变化时可发生承载力失效。刚度失效主要指结构构件产生影响其继续承载或正常使用的塑性变形或振动。结构或构件的设计刚度不足或结构支撑体系不够是刚度失效产生的主要原因。
2.2 钢结构的失稳
钢结构失稳包括丧失整体稳定性和丧失局部稳定性。主要发生在轴心受压构件、压弯构件和受弯构件。两类失稳形式都将影响结构的正常承载和使用, 或引发结构的其它形式破坏。影响结构构件整体稳定性的因素有设计原因、构件的各类初始缺陷、构件受力条件的改变; 影响结构构件局部失稳的因素有构件局部稳定性不满足、局部受力部位加劲肋构造措施不合理等。

2.3 钢结构的疲劳破坏
装有中、重级工作制吊车的工业厂房, 经常承受动力荷载的吊车梁系统, 在工作期限内所经历的循环次数和实际循环应力特征**过设计采用的参数时, 就很有可能发生疲劳破坏。
2.4 钢结构的脆性断裂
这种破坏是极限状态中较危险的破坏形式, 突然发生且破坏时的应力很低。构件所用钢材抗脆断性能较差、加工制作时产生影响结构局部塑性、韧性限制其塑性变形的缺陷、应力集中、较厚钢板的三相受拉应力状态、低温和动载等因素都易造成结构构件脆性断裂。
2.5 钢结构的腐蚀破损
钢材与环境介质之间发生化学、电化学或物理作用,引起材料的变质和破坏。钢材所处的环境不同, 腐蚀情况也不同, 当钢材受到化学或电化学侵蚀时, 钢材表面生成非金属性的物质, 断面产生缺损。按照腐蚀环境的不同可分为大气腐蚀、水腐蚀、酸腐蚀、高温腐蚀等。建筑物中钢材的腐蚀主要是由于水和氧气的作用发生典型的淡水腐
蚀和大气腐蚀。结构构件截面削弱, 性降低。钢结构的各种破坏形式又是相互联系和相互影响的,在一个事故中可能发生多种破坏形式, 而且导致各种破坏形式的原因也具有一定的共性。

广告牌验收检测鉴定项目实例分析:

广告牌作为一种特殊的构筑物,其设计、施工、安装以及材料选用等过去无章可循,存在不规范之处。我国正式颁布的行业标准《户外广告设施钢结构技术规程》cEcsl48:2003于2003年7月1日正式施行。在此之前的广告牌大部分由城市广告公司自行设计和安装施工。由于种种原因,存在很多安全隐患。本公司受天津劝业场(集团)股份有限公司的委托,对该公司位于天津市和平区和平路天津劝业场新商厦屋顶广告牌钢结构进行正常使用安全技术鉴定。天津劝业场商厦屋顶广告牌安装于新商厦屋顶,新商厦建于1994年,为主体9层、局部10层的钢筋混凝土框架结构,9层屋顶高度为42.88m。屋顶广告牌由天津市亚大装饰广告工程公司于2009年设计安装。分别为面临和平路、和平路与长春道转角、长春道、长春道与辽宁路转角部位4块广告牌。该广告牌系用钢结构骨架及撑杆、支撑锚固于屋顶混凝土墩上,面板为板式及镂空式。该广告牌安装使用至今已达10余年。由于委托方未能提供广告牌原始设计、施工图纸资料,我们从现场勘察着手,对广告牌钢结构作全面检查和检测。并绘制了必要的图纸供计算分析使用。同时对受损严重的部位拍了照,供加固修复时参考使用。
1检查、检测情况
1.1广告牌外形尺寸
临和平路侧广告牌尺寸(宽×高)为18.5m×10m;临长春道侧广告牌尺寸(宽×高)为35m×10m;位于长春道与辽宁路转角部位广告牌展开长度为50.2m,高8m;位于和平路与长春道转角部位广告牌为圆形,直径15m,高8m,广告牌底部距离屋面高度均为2m。
1.2广告牌结构
广告牌由框架式钢结构骨架和格构式水平及斜向支撑杆组成,采用角钢焊接;杆件连接和支座锚固均采用铰接形式,采用焊接和锚栓连接。以下以18.5m×10m广告牌钢结构为例,将勘察情况作简要介绍。18.5m×10m广告牌钢结构实测如图2所示。1.3 18.5m×10m广告牌钢结构勘察情况

(1)广告牌立柱框架式立柱截面高度为600mm;两端方钢管由2根L63×6对头焊接组成,形成封闭方钢管断面为63mm×63mm,水平及斜向腹杆采用L40×4,角钢与方钢管焊接,立柱高度为11m,经现场检查,立柱焊接方钢管普遍存在锈蚀现象。其中焊缝间隔部位锈蚀较为严重。抽测部位钢管锈蚀厚度为0.8一。经对部分方钢管钻孔检查,其中大部分钻孔均有积水出。方钢管封闭较差,空腔内有积水现象;经对部分腹杆进行现场检查,腹杆构件普遍存在轻微锈蚀现象,个别腹杆构件锈蚀较为严重。
(2)广告牌横梁由2根方钢管(2根L40×4对头焊接组成)及部分水平和斜向角钢腹杆组成,横梁截面高度680rnrn,广告牌横梁长期受雨水侵袭普遍存在杆件锈蚀现象,部分方钢管严重锈蚀,角部开裂,显着影响构件承载能力。
(3)广告牌支撑系统由格构式水平和斜向撑杆组成,杆件截面尺寸为300nHn×300rm,四角由4根L40×4组合焊接。

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