龙岗区户外高速路广告牌检测怎么办理
户外广告牌安全检测鉴定注意事项：
户外广告牌的结构形式主要有三种: 落地广告牌、墙面广告牌和屋顶广告牌。落地广告牌由面板结构(含灯箱)、立柱和基础组成；墙面广告牌由面板结构、建筑物或构筑物墙及面板结构的支座组成；屋顶广告牌由面板结构、支承体系和支座锚栓组成。面板结构由面板和纵横梁组成，支撑结构由悬臂梁、悬臂衍架或空间桁架、网架组成。施加在户外广告牌上的作用可分为*作用和可变作用两类。*作用有结构自重，广告牌或固定设备(灯光照明设施)自重，操作平台自重，落地广告牌的土重、土压力和地基变形等。可变作用有风荷载，覆冰荷载，雪荷载，安装或检修荷载，常遇地震作用，温度变化等。
2009 年11 月9 日23 时至次日0 时期间，温州市区突发强降雨。据有关部门监测，11 月9 日夜里温州内陆地区出现了8 级至10 级的大风，市区较大风力为9 级。此次大风使得温州市区广告牌受损严重。为探究广告牌倒塌的破坏形态及原因，对温州市区进行了走访调查，发现市区很大部分广告牌的广告布均被大风扯烂撕碎，其中部分广告牌倒塌。“重灾区”主要集中在温州水产市场、牛山北路（客运中心和十里亭路段）、时代广场、学院路与府东路交叉路口等地方。此次倒塌的广告牌主要为南北走向、设置时间较长的广告牌。
3. 1 广告牌倒塌实例
实例一：温州水产市场（过境公路西）立柱折断，斜撑及面板扭曲变形
原因分析：
1）水泥电线杆抗力不够，脆性破坏（破坏方式较度危险）；
2）牌体部分构件尺寸过小，结构抗力过弱；
3）牌体较陈旧，构件不同程度锈蚀，截面削弱厉害，使得构件承载力下降；
4）牌体采用镀锌面板等不通透性面板，结构承受风荷载时的体型系数较大，使得结构承受水平风荷载过大；
5）部分牌体结构设计不合理，施工质量较差。
广告牌安全检测鉴定报告项目实例分析：
工程概况该钢结构广告牌位于宝安高速公路出口处右侧200 米，主体结构为钢结构，广告牌安为两面广告牌。为了解该广告牌目前的使用状况及是否满足安全性要求，受*深圳市宝安区委宣传部委托，深圳市住建建筑检测鉴定有限公司依据《户外广告设施钢结构技术规程》CECS148： 2003 等现行相关标准于2016 10月赴现场进行了检测，现根据现场检测和分析计算结果 提出该广告牌的结构安全性鉴定报告。
结合本工程的具体情况，检测鉴定的主要内容如下：
检测鉴定仪器
（1）焊缝检验尺（I 磁粉探伤仪(Y1-AC Y0KE) （4）超声测厚仪MVX （5）手持式激光测距仪(PD30 （6）游标卡尺(0.02mm)（7）钢卷尺（5m） （8）电子经纬仪（ET-02 2.3检测鉴定依据
对该项目的检测主要依据以下标准进行：
1、《钢结构设计规范》（GB 50017－2003）
2、《钢结构工程施工质量验收规范》（GB 50205-2001）
3、《工程测量规范》（GB 50026-2007）
4、《建筑结构荷载规范》（GB 50009－2012）
5、《户外广告设施钢结构技术规程》（CECS 148:2003）
6、《焊缝无损检测 超声检测 技术、检测等级和评定》（GB/T 11345-2013）
7、《建筑钢结构焊接技术规程》（JGJ 81-2002）；
8、委托方提供的相关资料；
9、检测鉴定合同。
钢柱脚预埋板、地脚螺栓检测柱脚预埋板与钢柱角焊缝焊接,肋板与钢管柱及底板均采用焊缝焊接, 计25块,底板为厚20mm 钢板。 地脚螺栓采用25 根M30 的地脚螺栓，均匀分布,钢板四角各附加1 根M30 的地脚螺栓。 钢柱检测钢柱采用φ 1240mm，t16mm 钢管，钢柱表面粉刷涂层轻微剥落，柱身表面轻微锈蚀。 对柱身环向对结焊缝进行了检测，检测结果表明，通过外观检查，柱脚焊缝已锈蚀剥落至母 材，其不符合GB50205-2001《钢结构工程施工质量验收规范》之要求。
关于广告牌荷载鉴定：
1、作用在户外广告牌结构上的荷载分为*荷载和可变荷载。
1.1*荷载有结构自重、附着自重、水浮力、落地广告牌的土重、土压力或地基变形对结构承载力的影响。
1.2可变荷载有风荷载、裹冰荷载、常遇地震作用荷载、雪荷载、安装或检修荷载、温度变化等。
2、作用在户外广告牌上的荷载应按GB 50009的规定采用。
3、户外广告牌的设计，应根据可能同时出现的作用荷载，选择下列荷载组合：
a)组合Ⅰ：可变荷载与*荷载的组合。
b)组合Ⅱ：施工阶段，应根据可能出现的施工荷载（如结构自重、脚手架、材料机具、人群、风力等）进行组合。
c)组合Ⅲ：重力荷载与地震作用荷载相组合。
4、水浮力的计算应符合下列要求
4.1位于透水性地基上的广告牌基础，当验算稳定时，应采用设计水位的浮力；当验算地基应力时，仅考虑低水位的浮力，或不考虑水的浮力。
4.2基础嵌入不透水性地基时，可不考虑水的浮力。
