钢结构承载力不足安全检测鉴定找哪家单位——裂缝检测前需要注意哪些内容:
1 检测前应对探测面进行修整或打磨,清除焊接飞溅、油垢及其它杂质,表面粗糙度不应**过6.3μm。
2 根据工件的不同厚度,选择仪器时间基线水平、深度或声程的调节。
3 当受检工件的表面耦合损失及材质衰减与试块不同时,宜考虑表面补偿或材质补偿。
4 耦合剂应具有良好透声性和适宜流动性,不应对材料和人体有损伤作用,同时应便于检测后清理。
5 探伤灵敏度不应**评定线灵敏度。扫查速度不应大于150mm/s,相邻两次探头移动间隔应有探头宽度10%的重叠。
6 对所有反射波幅**过定量线的缺陷,均应确定其位置、大反射波幅所在区域和缺陷指示长度。
7 在确定缺陷类型时,可将探头对准缺陷做平动和转动扫查,观察波形的相应变化,并结合操作者的工程经验,作出大致判断。
8、射线照相检测法,可用于钢结构金属熔化焊对接接头的表面和内部缺陷的检测,应按照《金属熔化焊焊接接头射线照相》(GB/T3323)的要求执行。射线照相检测应按照布设警戒线、表面质量检查、设标记带、布片、透照、暗室处理、缺陷的评定的步骤进行。在确定缺陷类型时,宜从多个方面分析射线照相的影像,并结合操作者的工程经验,作出大致判断。
9、 磁粉检测法,可用于铁磁材料的表面和近表面缺陷的检测,不应用于奥氏体不锈钢铝镁合金制品中的缺陷探伤检测。应按照《磁粉探伤方法》(GB/T15822)的要求执行。
磁粉检测应按以下程序进行:
1 进行磁粉检测前,应对受检部位表面进行干燥和清洁处理,用干净的棉纱擦净油污、锈斑。2 进行检测时,必须边磁化边向被检部位表面喷洒磁悬液,每次磁化时间为0.5s~1s,磁悬液浇到工件表面后再通电2~3次。3 喷洒磁悬液时,应不断搅拌或摇动磁悬液,必须缓慢,用力轻且均匀,停止浇液后再通电1~2次。4 观察磁粉痕迹时现场光线应明亮,可用亮度较高的灯进行观察。当发生疑问时,应重新探测。
10、 渗透检测法可用于各种金属、非金属、磁性和非磁性材料的检测,但不应用于非表面缺陷、多孔材料的检测。应按照《无损检测渗透检测》(GB/T18851)的要求执行。渗透检测法应按以下程序进行:
1 将检测部位的表面及其周围20mm范围内打磨光滑,不得有焊渣、飞溅、污垢等。 2 将打磨表面清洗干净,干燥后喷涂渗透剂,渗透时间不得少于10min。3 将表面多余的渗透剂清除。4 喷涂显示剂,应停留10min~30min,观察是否有裂纹显示。
钢结构实体检测
钢结构或网架安装工程完工后,建设单位根据《区程结构实体抽样检测暂行规定》的要求组织钢结构实体检测,在钢结构(网架)子分部验收前确定钢结构实体抽样检测方案,并报质监站综合科。
钢结构工程施工质量检测工作较为关键,检测工作质量优劣,不仅影响了工程各项目的质量控制,同时对钢结构产业的发展也将带来不小的影响。所以钢结构工程施工质量检测应引起相关人员的足够重视。
1.钢结构工程施工中存在问题
异型焊缝检测技术。根据焊接缺陷的分布类型和规律,制作了包括裂纹、夹渣、未焊透、未融合4种类型缺陷的异型焊接试块,并分别采用常规超声、相控阵技术两种方法,经检测,两种方法在检测焊缝的时候均存在漏检现象,其中常规超声出现两个较高的回波,但没有办法识别出哪个属于假缺陷回波,而相控阵技术在经过后期的工艺修改仿真之后,以及进行检测工艺的优化,基本能够准确找出缺陷的长度、位置、深度和高度,以及根据视图,可以判定出缺陷的性质,因此异型焊缝无损检测技术,可**考虑相控阵技术。
1.2柱脚安装方面的问题
首先,预埋件中存在的问题;预埋件局部或整体出现偏移,实际标高不准确,缺乏保护丝扣的措施,进而引起了钢柱底板螺栓不对位,丝扣实长与要求不相符。其次,锚栓不垂直;框架柱脚没有显着的底板水平,致使锚栓难以做到垂直,基础施工作业后产生的预埋锚栓水平误差明显。再次,锚栓连接中存在的问题;主要体现在柱脚锚栓松弛,垫板与底板间未进行有效的焊接,一些部位处未外露两到三个丝扣的锚栓。
钢结构工程施工质量检测方法
2.1检测构件尺寸及平整度
应严格根据设计图纸中所明确的具体尺寸标准对钢构件的尺寸偏差进行准确计算;计算所得的偏差允许值必须与其产品标准规定的范围相符。由于梁和桁架构件会出现平面内的垂直变形和平面外的侧向变形,所以应将检测重点放在垂直变形与侧向变形的平直度上。柱共存在柱身倾斜变形与挠曲变形两种。
检查过程中,先通过目测找出缺陷之处或者疑点地方时,对梁、桁架可在构件支点间拉紧一根铁丝或细线,接下来对各点间的垂直度与存在的偏差加以准确测量;通过经纬仪或全站仪测量柱的垂直度。对于柱挠曲,应在构件支点间拉紧一根铁丝或者实施细线测量。
2.2检测涂层厚度
在钢结构检测中,涂层好坏及涂层厚度是一个重要参数,因此测定涂层厚度是一项重要项目。
涂层厚度测定一般用磁性测厚仪测定,国内外均有产品。用磁性测厚仪时,要调好仪器,使其具有正常工作性能。
首先要确定测量范围,测量时,用探头接触被测涂层。测定时首先要清除涂层表面灰尘和油污,以防影响精度。
测试时根据涂层具体情况确定,首先通过仪器确定有无涂层,因在长期环境作用下涂层损伤直至消失涂层,涂层消失与否是涂层的重要参数。因为有无残留涂层是结构锈蚀程度一个重要界限,也是*性评估的重要界限。
钢结构承载力安全检测过程:
1)详细研究相关文件资料。
2)详细调查结构上的作用和环境中的不利因素,以及它们在目标使用年限内可能发生的变化,必要时测试结构上的作用或作用效应。
3)检查结构布置和构造、支撑系统、结构构件及连接情况,详细检测结构存在的缺陷和损伤,包括承重结构或构件、支撑杆件及其连接节点存在的缺陷和损伤。
4)检查或测量承重结构或构件的裂缝、位移或变形,当有较大动荷载时测试结构或构件的动力反应和动力特性。
5)调查和测量地基的变形,检测地基变形对上部承重结构、围护结构系统及吊车运行等的影响。必要时可开挖基础检查,也可补充勘察或进行现场荷载试验。
6)检测结构材料的实际性能和构件的几何参数,必要时通过荷载试验检验结构或构件的实际性能。
7)检查围护结构系统的安全状况和使用功能。
8)性分析与验算,应根据详细调查与检测结果,对建、构筑物的整体和各个组成部分的度水平进行分析与验算,包括结构分析、结构或构件安全性和正常使用性校核分析、所存在问题的原因分析等。在厂房性鉴定中,若发现调查检测资料不足或不准确时,应及时进行补充调查、检测。
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