钢架结构特点在于钢构架工程检测鉴定的必要性：
1．1 材料强度高、重量较轻
钢结构材料相较于其他的木材、砌体与混凝土，具有良好的抗压强度可塑性，由于钢结构材料可以在多个条件下运用因而自身抗压强度都是根据实际情况进行设定的。
1 2 可塑性高、结构
钢结构工程建筑钢材并不是像钢筋混凝土原料仅有按照多层结构和模样进行制作，而是根据实际工程建筑情况进行生产加工，因而钢构架可塑性很强、抗震性能优质，因而钢结构工程施工较传统建筑性能**。
1．3 组装简单
钢构架较钢筋混凝土结构由于可以进行拆装和移动，因而钢构架在项目的时候也能做到按实际的施工条件施工，机械加工工艺较简单。
1．4 生态环境保护重复使用
一般混凝土结构在建筑物拆卸的时候就只能依靠毁坏，但是钢结构材料在一定程度上可以拆取之后反复多次应用，节约资源减少资源浪费现象。
2 火灾后钢构架特点变化
建筑钢材耐火性差，钢构件在表面上遭到150℃左右持续高温引燃的时候就必须使用保温材料保障体系，**过300 温度时，螺栓强度及强度极限明显下降，在400℃ 一600℃正中间钢材的抗压强度较正常情况下呈大幅度下降状况，**过65O℃ 时刚度和强度较高温天气引燃之前屈指可数，大部分已外流承载能力。因此，钢构架在遇到火灾时一般认为能够承受的非常大火焰温度就是650 左右。钢构架在火灾之后自身重要就会在持续高温火焰的时候会产生一定的热膨胀弯折，那也是伤害建筑物倒坍的核心问题。火灾后，钢构架会因为自身结构的更改以及自己弯折，导致彼此之间连接节点处产生松动、失效，导致对接扣件没法有效联接，因而钢构架在安全事故的时候就会因为预制件构件连接松动、预制件构件弯折及材料强度降低、外流导致建筑物坍塌。
当出现以下情形之一时，理应进行钢构架工程检测鉴定：
1、对于不但有钢结构工程施工物及房屋建筑：
（1）建（构）房屋建筑拟改变用途、变更应用领域和实际需求；
（2）将会对建（构）房屋建筑进行改造、加层、插层、较规模化维修或其他方法工程加固；
（3）将会对建（构）房屋建筑进行全方位偏位；
（4）钢构架本身有了明显的结构形态衰落情况或者有显著变形；
（5）钢构架遭到灾祸、安全生产事故等作用伤害，进而产生明显危害；
（6）对钢架结构抵抗能力导致有根据的猜忌；
（7）源自维护保养要求，要知道**历史古迹工作状况以及在目标运用期限内性；
（8）对建（构）房屋建筑**过设计使用年限，拟提升建（构）房屋建筑使用年限；
（9）将会对建（构）房屋建筑进行工程加固；
（10）在不但有钢构架附近进行相关活动而可能对结构造成危害时，活动方被伤害方双方协议务必检测与鉴定；
（11）对重要建筑及大型公共建筑的钢构架按规定进行相应的检测与鉴定；
（12）其他要知道结构性的状况
钢结构工程施工安全系数检测鉴定的方法：
1、检查电焊焊接施工纪录、复式房报告。检查焊接材料产品合格证明原料、检验报告。并随机抽取 处电焊焊接，采用超声波或无损检测检测钢框架电焊焊接焊接质量，同时要注意电焊焊接表面是否有排气口、焊疤、弧坑、裂缝等问题。
2、检查钢结构防火涂料产品质量报告、施工纪录、及复式房报告。挑选 榀柱、梁用涂层厚度仪、测针、卷尺检测钢构件表面涂层厚度是否满足设计原则，同时要注意涂层厚度是否均匀，是否存在假凝、坠流状况。
3、随机抽取个基本上，采用回弹法检测基本上抗压强度，同时要注意基本上混凝土存不存在开裂、松散等问题。
4、检查墙壁、撒水等框架结构齐全有效，是否满足设计原则。
5、检查建筑钢材质量证明书、各种材料复式房报告、审查炉生产日期。随机抽取 颗柱 榀梁，采用游标卡尺检测不锈钢规格。在结构承受能力较不重点部位获得 样式、检验原材料。
6、采用随机抽样方法共抽样检查柱 根，门式钢架 榀，吊车梁根7、吊车梁、门式钢架强轴、柱截面尺寸和吊车梁门式钢架轴线位置检测采用卷尺对该外观规格型号进行检测。
8、门式钢架、起重设备梁挠度、建筑标高检测采用水准仪或红外测距仪检测门式钢架强轴、柱牛腿柱建筑标高。用水准仪、卷尺检测起重设备梁挠度
9、外观检验检查对钢构件进行制作和安装外观检验全数检查。
9．1、钢柱垂直度检测对于申请鉴定方感觉存在垂直角度不合格难题柱，采用水准仪进行垂直度检测，在此基础上再测试 根柱垂直角度。
9．2、柱间支撑预埋件位置有误，纠正后其连接正确与否按申请鉴定方明确指出柱间支撑位置有误支撑点处，检查其位置是否有所出入
10、天沟板薄厚排水口检查。抽样检验 处天沟板，检查其壁厚。全身体检排水口设置情况。
11、吊车梁焊接检查随机抽取 榀梁，用手工制作无损探伤检测法检查吊车梁上下梁翼缘焊接
12、门式钢架脊椎侧弯及挠度值检验依据申请鉴定方对门式钢架这些问题明确指出检测位置，在此基础上抽样检验榀门式钢架开展安全检查。采用门式钢架两侧拉线方法结合水准仪进行检测。
15、高强螺栓工程质量控制检验：检查高强螺栓符合规定证明材料、检验报告、复式房报告。初拧、复拧、终拧建筑施工报告。并随机抽取 组节点，进行抗扭力矩检测。
16、起重设备火车轨道轴线位置检测：随机抽取 吊车梁，检查火车轨道和吊车梁连接。
