高密市钢结构厂房验厂验收检测评估报告

一、委托方提供的以下资料：

1.1程基本情况调查表；

1.2古蔺县高肽蛋白饲料项目发酵车间B区施工图一套（电子版）；

1.3古蔺县高肽蛋白饲料项目发酵车间B区部分质保资料（扫描件）；

1.4古蔺县高肽蛋白饲料项目程勘察报告一套。

二、查阅资料

2.1查阅古蔺县高肽蛋白饲料项目发酵车间B区施工图，建筑结构安全等级为二级，结构设计使用年限50年；建筑抗震设防类别为丙类，设防烈度为6度，基本地震加速度0.05g，设计地震分组**组；建筑场地类别为Ⅱ类场地，场地土类型为中软土，地基基础设计等级为丙级。

2.2查阅古蔺县高肽蛋白饲料项目程勘察报告，拟建场地地形起伏较大，地貌属丘陵地貌，无不良地质作用及特殊性土分布，场地区域构造稳定，适宜建筑。拟建场地地震抗震设防烈度为6度，设计地震分组为**组，设计地震基本加速度值为0.05g，设计特征周期为0.35s，场地属中软地基土，Ⅱ类场地，属可进行工程建设的一般场地。场地地下水对混凝土、钢结构、钢筋混凝土结构中的钢筋具有微腐蚀性，场地对混凝土、钢结构、钢筋混凝土结构中的钢筋具有微腐蚀性。

三、钢结构安全检测鉴定现场检测

1、地基基础

受检厂房采用柱下独立柱基础，基础持力层**层为粉质黏土层，该层地基承载力特征值为120kPa，柱脚采用预埋螺栓连接。现场抽测时，未发现受检厂房因地基、基础不均匀沉降引起的上部结构倾斜等现象，也未发现因地基基础沉降过大而导致的地板拉裂，地面返水、返坡等不良现象，地基部分未发现积水浸泡，明显下陷，附加堆载等对地基有不良影响的现象，地板无开裂或下陷等不良现象，表明该地基基础无静载缺陷，地基基础现状稳定。

2、主体结构

古蔺县高肽蛋白饲料项目发酵车间B区结构选型为轻钢结构，钢架柱为H型钢，钢架柱柱脚与混凝土基础均采用4M30预埋地脚锚栓连接，钢架梁与柱、梁与梁之间均采用螺栓连接。屋面檩条采用C型薄壁型钢C180×70×20×2.0mm和C250×75×20×2.0mm，间距约为1.2m。现场实测轴线尺寸：EQ \o\ac(○,6)6-EQ \o\ac(○,3)3/EQ \o\ac(○,6)6-EQ \o\ac(○,A)A~EQ \o\ac(○,6)6-EQ \o\ac(○,B)B钢架柱间距为7.02m（设计为7.00m）、EQ \o\ac(○,6)6-EQ \o\ac(○,1)1/EQ \o\ac(○,6)6-EQ \o\ac(○,F)F~EQ \o\ac(○,6)6-EQ \o\ac(○,G)G钢架柱间距为9.00m（设计为9.00m）、EQ \o\ac(○,6)6-EQ \o\ac(○,G)G/EQ \o\ac(○,6)6-eq \o\ac(○,1)1~EQ \o\ac(○,6)6-eq \o\ac(○,4)4钢架柱间距为20.99m（设计为21.00m）。抽测数据表明：该工程结构布置与设计文件相符，抽测构件柱距偏差及柱对角线差满足《钢结构工程施工质量验收规范》附录表D的规定。

钢结构验收检测报告实例：

该工程为单层轻钢结构形式，承重结构为门式刚架，跨度为78m（三跨），长度102m，屋面板系统采用双层彩钢下玻璃丝绵屋面，于2007年投入使用。为了解工程质量安全状况，对该轻钢厂房进行安全性评定。

1、使用条件现状调查现场检查发现，吊车布置与设计图纸不符，现吊车布置为A~B轴跨度有3台5t吊车作用，B~C轴跨度有2台5t吊车作用，C~D轴跨度没有吊车作用，结构上的其余作用基本与设计一致；建筑所处环境为一般正常环境，无腐蚀介质作用；由于工程使用时间较短，也不存在维修与加固、扩建、灾害和事故的情况。地基及基础使用条件较好。 材料性能检测通过对原验收资料进行核查，钢柱、钢梁用材料力学性能、化学成分、高强度螺栓力学性能均满足设计要求。 结构和构件几何尺寸检测用钢卷尺、游标卡尺、外卡钳分别测量结构尺寸及构件的细部尺寸，用超声测厚仪检测构件腹板和系杆壁厚，结果显示结构轴线尺寸符合规范要求，部分构件尺寸检测结果见表1。 结构缺陷、损伤和腐蚀检测通过观测手段对所有主要构件的有无裂纹、局部变形和锈蚀进行观查；利用漆膜测厚仪测量漆膜厚度；通过锤击方式检查螺栓是否有松动情况。通过检查发现主要构件无裂纹现象，无锈蚀现象，柱间支撑的角钢有1处局部变形，螺栓无松动的情况。根据检测的结果可以得到漆膜厚度满足规范规定要求。 

构件的构造与连接检测通过游标卡尺、钢卷尺及超声测厚仪测得的尺寸数据对钢结构杆件长细比、宽厚比验算，基本符合要求；利用超声波探伤仪对连接焊缝进行超声无损检测；通过外观检查外漏丝扣的数量对高强度螺栓连接质量进行检验，高强度螺栓外漏丝扣数量满足要求。 对接焊缝外观质量较好，满足文献1关于二级焊缝的外观质量标准。超声波探伤结果表明，抽测的大部分焊缝质量按行业标准评级为Ⅱ、Ⅲ级，满足二级焊缝要求。 
2、结构整体性经过对结构的整体检查发现，屋面隅撑布置存在和设计不符、主梁有1处缺少隅撑、1处板缝拼接位置缝隙过大、天窗部分没有设置隅撑和系杆等问题。 
3、非承重维护结构构造连接经过对非承重围护结构的构造连接检查，构造合理、符合国家现行标准规范的要求；连接方式正确、符合国家现行标准规范的要求；构件选型及布置合理对主体结构的安全没有不利的影响。 
4、 设计复核根据结构和构造的实际受力状态，利用PKPM进行建模，按照国家现行规范进行极限承载力条件校核。校核结果如下： 
①钢柱H600×250×7.32×9.67翼缘宽厚比**限，计算值12.548，容许值12.380。钢梁H750～450×200×5.6×9.67及H450～750×200×5.6×9.67梁高厚比**限，计算值103.689，容许值56.452。 
②吊车梁（DCL-1）：吊车梁截面H400×6×310×12×240×8，吊车梁跨度6m。设三台5T中级制吊车，Lk=22.5m。经复核吊车梁上翼缘自由外伸宽度与其厚度的比值**限（Bf/Tf=12.667>[Bf/Tf]=12.380），下翼缘较大应力**限（σM=338.220>[σM]=310），吊车梁跨度与竖向挠度之比**限（L/F=609.851<[L/F]=1000）。 
③吊车梁（DCL-3）：吊车梁截面H750×6×290×14×200×10，吊车梁跨度6m。设一台16T中制吊车+一台5T中级制吊车，Lk=22.5m。经复核吊车梁强度、稳定性、挠度及构造措施等均满足规范要求。 
④柱脚、梁、柱及牛腿等节点满足规范和受力要求。 
⑤刚性系杆（XG-1~3）：准89×3.5，实测规格为?准89×3.25（ix=30.33长细比198<220，满足要求。节点采用2-M20（H.S.B）符合构造要求。 
⑥刚性系杆（XG-4）：准159×5.0，实测规格为?准159×4.75（ix=54.56mm）长细比110<220，满足要求。节点采用2-M20（H.S.B）符合构造要求。 
⑦屋面天窗刚架转折处缺少刚性系杆，违反文献[3]中4.5.2条*5款要求。 
⑧屋面水平撑（SC-XX）：准20，材质Q235B，两端配半球形垫螺栓连接，中间花篮螺栓张紧，复合构造要求。 
⑨柱间支撑：柱间支撑布置合理，构件满足受力要求。 
⑩屋面檩条及墙面檩条经复核，檩条强度、稳定性、挠度等满足规范要求