合肥市工业厂房荷载安全检测鉴定中心

厂房承重安全检测鉴定钢筋混凝土结构构件裂缝分析

1、 判明是结构性裂缝还是非结构性裂缝钢筋混凝土结构产生裂缝的原因很多，对结构的影响差异也很大，只有在弄清结构受力状态和裂缝对结构影响的基础上，才能对结构构件定性。结构性裂缝多由于结构应力达到限值、造成承载力不足引起的，是结构破坏开始的特征，或是结构强度不足的征兆，是比较危险的，必须进一步对裂缝进行分析。非结构性裂缝往往是自身应力形成的，如温度裂缝、收缩裂缝，对结构承载力的影响不大，可根据结构耐久性、抗渗、抗震、使用等方面的要求采取修补措施。

2、 判明结构性裂缝的受力性质结构性裂缝根据

受力性质和破坏形式区分为两种：一种是脆性破坏裂缝，另一种是塑性破坏裂缝。脆性破坏裂缝的特点是事先没有明显的预兆而突然发生，一旦出现裂缝，对结构强度影响很大，是结构破坏的征兆，属于这类性质的裂缝有受压构件裂缝（包括中心受压、小偏心受压和大偏心受压的压区）、受弯构件的受压区裂缝、斜截面裂缝、冲切面裂缝以及后张预应力构件端部局压裂缝等，脆性破坏裂缝是危险的，应予以足够重视，必须采取加固措施和其他安全措施。塑性破坏裂缝的特点是事先有明显的变形和裂缝预兆，可以及时采取措施予以补救，危险性相对稍小，属于这类破坏的受力构件裂缝有：受拉构件正载面裂缝、受弯构件和大偏心受压构件正载面受拉区裂缝等，此种裂缝是否影响结构的安全，视裂缝的位置、长度、深度以及发展情况而定，如果裂缝已趋于稳定，且较大裂缝未**过规定的容许值，则属于允许出现的裂缝，可不必加固。

3、 查明裂缝的宽度、长度、深度钢筋混凝土结构构件的裂缝按其表征可分三种：一是表面细小裂缝，即缝宽很小，长度短而浅；二是中等裂缝，其宽度在0.2mm左右，长度局限在受拉区，裂缝已深入结构一定深度；三是贯穿性裂缝，缝宽**过0.3mm，长度伸到受压区，裂缝已贯穿整个截面或部分截面。结构性裂缝不仅表征结构受力状况，还会影响结构的耐久性。裂缝宽度愈大，钢筋愈容易锈蚀，意味着钢筋和混凝土之间握裹力已完全破坏，使用寿命已近终结。一般室内结构，横向裂缝导致钢筋锈蚀的危险性较小，裂缝以不影响美观要求为度。在潮湿环境中，横向裂缝及纵向裂缝易引起钢筋锈蚀，并导致保护层剥落，影响结构的耐久性，应予处理。当裂缝长度较长，深度较深，严重影响构件的整体性，往往是破坏征兆。例如受弯构件正截面梁底出现裂缝，裂缝长度向受压区发展，并到达或**过中和轴，这是比较危险的，若缝长度较短，局部在受拉区，一般危险性较小。裂缝深度也是表征之一，通常表面裂缝多是非结构性裂缝，贯穿性裂缝多是结构性裂缝，容易使钢筋锈蚀，危险性较大，应查明原因，根据危险性大小采取必要的加固措施。

4、 判明裂缝是发展的还是稳定的钢筋混凝土结构构件裂缝按其扩展性质通常分三种：一是稳定裂缝，即裂缝的宽度、长度保持恒定不变；*二种是活动性裂缝，该裂缝的宽度和长度随着受荷状态和周围温度、湿度变化而变化；*三种是发展裂缝，裂缝的宽度和长度随着时间增长而增长。钢筋混凝土结构在各种荷载作用下，一般在受拉区允许在裂缝出现下工作，也就是说裂缝是不可避免的，只要裂缝是稳定的，其宽度不大，也符合规范要求，并无多大危险，属安全构件。但裂缝随时间不断扩展，说明钢筋应力可能接近或达到流限，对承载力有严重的影响，危险性较大，应及时采取措施。

5、 钢筋混凝土结构构件变形的分析

结构在长期使用中，由于荷载、温度、湿度以及地基沉陷等影响，将导致结构变形和变位，变形不但对美观和使用方面有影响，且对结构受力和稳定也有影响。较大变形往往改变了结构的受力条件，增大受力的偏心距，在构件断面、连接节点中产生新的附加应力，从而降低构件的承载能力，引起构件开裂，甚至倒塌。结构变形的测定项目应针对可疑迹象，根据测定的要求、目的加以选择，但较大的挠度和位移必须检测。变形的量测应与裂缝量测结合起来，结构过度的变形，可产生对应的裂缝，过大的裂缝又可扩大结构的变形。因此，结构变形情况如何，往往是反映结构是否正常的重要标志，是结构构件安全鉴定的重要内容。同时，还要看变形是稳定的还是发展的，变形发展很慢或基本稳定是正常的，若变形发展很快，变形速度逐渐增大或突然增大，即是异常的现象，应引起注意，通常意味着结构可能破坏，应立即采取措施确保房屋安全。结构过度变形是结构刚度不足或稳定性不足的标志，它并不直接反映结构的强度。影响结构变形的主要因素，如断面尺寸、跨度、荷载、支座形式、材料质量等，也影响到结构的强度。因此进行安全鉴定时，还应和裂缝、结构构件稳定等结合考虑。

工业厂房承重安全检测鉴定以混凝土结构为例，检测鉴定内容如下：

一、混凝土结构房屋建筑现场的资料核查和状况检查，应包括下列内容：

1 结构体系与结构布置、结构高度、层数和层高、楼梯间位置、楼屋盖形式；

2 结构构件尺寸、结构整体性连接构造措施，填充墙与结构构件的连接构造措施；

3 结构构件缺陷、变形与损伤。

4、混凝土结构房屋建筑现场检查的重点，应包括结构体系与结构布置的合理性，影响建筑结构整体性能的关键部位，易导致局部倒塌或坠落伤人的构件。

二、混凝土结构安全评估

 混凝土结构房屋建筑的结构体系与结构布置宜按下列规定检查：

1  主要结构构件和填充墙的平面布置宜对称或基本对称，结构构件的竖向布置宜上下连续，构件中线宜重合；

2 不同结构形式的混凝土结构房屋分别符合下列要求：

1）框架结构非单跨或单向框架，装配式框架节点为整浇；

2）框架－抗震墙结构的抗震墙宜双向设置，房屋建筑较长时，纵向抗震墙不应设置在端开间；

3）抗震墙结构中较长的抗震墙宜分成较均匀的若干墙段，较大洞口位置上下基本

对齐； 

4）底部框支结构的落地抗震墙间距不大于四开间和24m的较小值。

四、混凝土结构房屋建筑的整体牢固性构造措施应从下列方面进行检查：

1   框架柱与填充墙的拉结构造措施；

2   构件截面尺寸；

3 楼板种类与拉接。

工业厂房承重安全检测鉴定荷载的分类

   建筑结构在使用和施工期间要承受各种作用。所谓“作用”是指使结构产生内力和变形的所有原因。

   作用就其形式而言可分为两类。一类是以力的形式作用于结构上的，称为直接作用，包括结构自重、楼面上的人群及物品重、风压力、雪压力、土压力等；另一种是以变形的形式作用于结构上的，称为间接作用，包括地震、基础沉降、混凝土收缩、温度变形、焊接变形等。由于习惯的原因，也常将作用称为荷载。

   荷载按其随时间的变异性和出现的可能性不同，可分为三类。*荷载其值不随时间变化，或其变化与平均值相比可以忽略不计，如结构自重、土重等。可变荷载其值随时间而变化，且其变化与平均值相比不可忽略，如楼面活荷载，屋面活荷载和积灰荷载、吊车荷载、风荷载、雪荷载等。偶然荷载在结构设计基准期内不一定出现，但它一旦出现，其量值很大且持续时间较短。如地震、爆炸、撞击等。*荷载和可变荷载在结构设计时都必须加以考虑。偶然荷载在一般的结构设计中只考虑了其中的地震荷载。

   竖向荷载是指作用方向竖直向下的荷载，竖向荷载都是由物体的重量产生的，也称重力荷载。水平荷载是指作用方向水平的荷载，如凤荷载和水平地震作用等。水平荷载也被称为侧向荷载或侧力。

   一般常说的恒载的正式名称是*荷载，活荷载的正式名称是可变荷载。在正式应用中，“活荷载”**于特指屋、楼面活荷载和施工活荷载。

   民用建筑结构的恒载主要是房屋的自重，有时也包括一些固定的、自重较大的设备的重量。民用建筑上的恒载按每平方米楼面面积，混合结构房屋及混凝土结构房屋约为9-11kN，钢结构房屋约为6-8kN。

   凤荷载的基本数值为基本风压，是按30年一遇的标准确定的；雪荷载基本数值为基本雪压，也是按30年一遇的标准确定的。房屋设计时采用的风压力和雪压力都要在基本风压和基本雪压的基础上考虑各种场地和建筑体形等方面的因素进行计算调整。 

楼面活荷载是指楼面上的人群及物品重量引起的竖向荷载，其特点在于：人及物品的重量是多个不大的集中荷载，它们的数量、大小和位置不断发生改变而且没有固定的规律。这样的荷载只能转化为等效均布荷载来考虑；“等效”的原则是：各集中荷载在楼板中产生的
跨中弯矩总和等于等效均布荷载单独产生的跨中弯矩。确定楼面活荷载的基本理论是等效均布荷载的原理，但在很大程度上靠的也是工程经验。当荷载的数值较大、而且大小变化和移动方式有一定规律时，就不采用等效均布荷载的办法处理，而是按移动荷载考虑。一般建筑结构中较少有移动荷载，往往仅见于厂房中的吊车荷载。

屋面分为上人屋面和不上人屋面，上人屋面的活荷载按楼面考虑。不上人屋面也要考虑施工和维修时的人员和物品重量，称为施工活荷载。施工活荷载和雪荷载不同时考虑。对于某些类型的工业厂房，屋面荷载中还要考虑积灰荷载。