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龙岗区广告牌质量及LED灯屏结构安全评估鉴定机构

发布:2023-09-05 13:41,更新:2024-11-21 09:00

广告牌安全检测——标尺检测技术

1)标尺检测:使用钢卷尺检测按照检定的条件和方法进行量距.注意卷尺的保护,以防生锈,影响精度。

2)游标卡尺检测:游标卡尺可用在量测钢材的截面、螺栓直径、面板厚度等方面,由于游标卡尺使用精度要求较高.因此在高空、室外的检测使用时要特别注意游标卡尺的保护,以免影响使用精度。

3)使用激光测距仪:激光测距仪可以快速,方便地测绘广告牌的外框尺寸,可以特别准确地测绘到钢卷尺无法量测到的高悬广告牌的高度或悬挑户外广告牌的宽度。

2、广告牌倾斜与沉降监测技术落地广告牌在使用期间应对主体的倾斜与沉降进行监测,测定广告建筑物**部相对于底部的水平位移和高差.分别计算整体的倾斜度.倾斜方向及倾斜速度.测量沉降差。

1)广告牌倾斜监测,当广告牌主体外部具有通视条件时,宜采用经纬仪观测。选择广告构筑物主体阳角作为观测点.通常需对构筑物的各个阳角均进行倾斜观测,综合分析.才能反映广告构筑物的整体倾斜情况。

2)广告牌沉降监测,沉降观测可了解水平沉降速度,判断沉降是否稳定以及有无不均沉降,对于现有广告牌构筑物的安全是事关重要的.特别当邻近建筑物的周边新建房屋开挖基坑,或大量抽取地下水时较应考虑对建筑物进行沉降观测。在检测过程中应根据实际情况确定观测的位置和测点数:观测次数和时间可根据相应的规范决定。

户外独立柱广告牌风荷载的数值模拟研究

1数值风洞模型

在数值模拟计算中,为保证数值模型中所模拟的边界层具备真实大气边界层风场的自保持平衡特性,首先对数值模型中网格的离散、湍流模型参数的确定、来流边界条件的给定以及壁面参数的设定等诸多参数进行了仔细的选取;其次,对影响钝体绕流计算结果较为关键的因素如湍流模型的选取、非线性对流项离散格式等进行了仔细考虑,以尽量减少数值计算误差,提高数值计算结果的精度。

1.1基本情况及计算工况

广告牌的板面尺寸为18m×6m ,总高度分别为15m和21m两种。根据研究对象的特性和对称性,双面广告牌分别选择了7个风向角、三面广告牌分别选择了5个风向角进行计算

1.2几何建模与网格划分

首先,按照独立柱广告牌的实际尺寸建立几何实体模型。在建立3D几何模型过程中,考虑了对计算结果有显着影响的结构细节,并采用多孔介质模型模拟广告牌上下检修道和支架结构。计算域的尺度取为290m×140m×90m ( X×Y×Z) ,构筑物置于流域沿流动方向前约1/ 3处。计算模型的阻塞率满足数值模拟外部绕流场中一般认为的小于3 %的原则。

计算域的网格离散分成内、外两部分,在模型附近的内域采用四面体单元非结构体网格,在远离模型的外域空间采用具有规则拓扑结构的六面体单元。这种混合网格划分既可灵活地对模型附近预期流动梯度大的区域进行有效的网格控制,使得体网格分布较趋合理,又可在远离模型的外域空间使网格排列方向与各风向角下的流动方向一致,减小数值扩散误差,减少网格数目,提高计算效率。数值模型面网格的尺度为011m ,体网格单元总数在140万左右。数值计算采用**的商用CFD软件,在IBM P630工作站上完成。

1.3湍流模型与壁面处理方式

计算中采用SST Model k -ω模型,该模型在近壁处采用Wilcox k -ω模式,在边界层边缘和自由剪切层采用k -ε模式,其间通过一个混合函数来过渡。为适应本项目所处大气边界层风场环境的特性,同时根据SST模型中参数取值的要求,对SSTk -ω模型中的常数以及内层Wilcox k -ω模型和外层k -ε模式模型的系数做了仔细选取。

1.4边界条件的设定

1)进流面:采用速度进流边界条件,给定来流的平均速度与湍流参数。为保证满足自保持平衡边界层的生成这一重要前提条件[5 ] ,采用公式(1)对数率为来流平均风速剖面。

u =u3Kln (z + z0z0) (1)

入流面的湍动能k和湍流频率ω由式(2)、式(3)给定:

k =u23CμC1 ·ln (z + z0z0) + C2 (2)ω =εk·1β3 (3)

其中,耗散率ε为:

ε=3K( z + z0 )C1 ·ln ( z + z0z0) + C2 (4)

2)出流面:采用完全发展出流边界条件;

3)流域**部和两侧:采用自由滑移的壁面;

4)结构表面和地面:采用无滑移的壁面条件。

非线性对流项的离散格式采用二阶迎风格式,以减小数值计算误差,提高计算精度;迭代计算的收敛标准设定无量纲均方根残差降至10 - 4以下,采用并行计算求解。

2计算结果

2.1计算结果表达方式

计算结果分别以压力系数Cp和偏心距系数Ce的形式给出。压力系数定义为广告牌表面平均风压与广告牌中心高度来流动压的比值,压力系数为正,表示垂直表面的风荷载为压力,压力系数为负表示吸力。压力系数Cp按公式(5)计算:

Cp =p12ρν2h(5)

式中, ?p为数值计算所得的平均压力;ρ为空气密度;νh为板中心高度处来流速度。广告牌各面的合压力系数以Cpt表示,定义同式(5)。偏心距系数Ce定义为风荷载对广告牌中心轴产生的扭矩与风荷载合力及板宽度的比值,按公式

(6)计算。偏心距系数的正负,按右手螺旋法则定义。

Ce =Mz| ?p | AL(6)

式中, Mz为风荷载对广告牌中心轴的扭矩; A、L分别为广告板的面积、宽度。广告牌各面的合压力偏心距系数以Cet表示,定义同式(6)。

2.2风压系数及偏心距系数计算表明,随着总高度的增加计算结果略有减小,但差别很小,因此这里只列出15m高的结果。表1、表2所列分别为双面和三面广告牌各个面的平均风压系数和偏心距系数,以及合压力系数和合力偏心距系数。

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